Author Archive | johanna

Sjömanshusstiftelsen slår rekord

Under årets belöningsdag delades inte mindre än 54 arbetsbelöningar ut till kreativa sjömän som gjort insatser för att förbättra arbetsmiljön och säkerheten ombord. Arbetsbelöningar har delats ut sedan 1977 och årets belöningsdag hölls den 16:e maj på Fotografiska i Stockholm. Stiftelsen Sveriges Sjömanshus bildades 1972. (LS)

Läs mer

Piratattackerna minskar

Antalet piratattacker förra året var det lägsta på 22 år. Det uppger antipiratbyrån, ICC Commersial crime service, på sin hemsida. Totalt rapporterades 180 attacker och väpnade rån mot fartyg runt om i världen. 91 besättningsmän togs som gisslan och 75 kidnappades. Tre sjömän dödades och sex skadades i samband med angreppen. (LS)

Läs mer

Granskning av arbetsskador

Fall- och halkolyckor är de i särklass vanligaste orsakerna till arbetsolyckor till sjöss. Mest drabbade är intendenturbesättningarna. Det här visar en magisteruppsats från Kungliga tekniska högskolan i Stockholm. På uppdrag av San har två arbetsmiljöstudenter på KTH studerat arbetsskadeanmälningar inom sjöfarten. Syftet var bland annat att ge en bild av vilka yrkeskategorier ombord som är […]

Läs mer

Uppmönstring blev ögonöppnare

Genom anslutning till maskinrummets ventilationssystem har arbetsmiljön vid tankinspektioner förbättrats avsevärt. Bakom idén står förste fartygsingenjör Roshan Kandemir. För fem år sedan bytte Roshan Kandemir fartyg inom Donsötank till M/T Evinco och mönstrade samtidigt upp till förste fartygsingenjör. Den nya befattningen innebar ett ökat personalansvar vilket blev en ögonöppnare för arbetsmiljön ombord. – När vi […]

Läs mer

Grundstötning till följd av roderhaveri

Ett fartyg som lämnade kajen slog över till autopilot enligt normal rutin. Babords styrmaskin larmade ett flertal gånger om ”Hydraulic lock alarm” utan att vid något tillfälle påverkade styrningens funktion. Men i samband med en styrbordsgir lade styrmaskin plötsligt dikt styrbord. Fartyget initierade en styrbordsgir som inte gick att häva vilket ledde till en grundstötning […]

Läs mer

Krossade fingrar vid koppling av pråm

På bogserbåten var befälhavaren och styrman relativt nya medan manskapet var mer erfarna med fartyget. Spelet var något defekt, vilket var känt ombord. Det innebar att den inbyggda bromsen inte klarade av att bromsa wiren vid bogsering av en större pråm med sträckt wire. För att kunna använda spelet fanns en inbyggd ”work around” där […]

Läs mer

Personskada vid förtöjning

Alltför ofta skadar sjömän sig i samband med förtöjningar. På ett mindre passagerarfartyg förlorade en däcksman tummen när han skulle lägga av trossen vid avgång. Däcksman befann sig på kajen. Befälhavaren körde ut på förspringet för att kunna backa ut från kajen. Sikten från bryggan ner mot kajen var begränsad liksom kommunikationsmöjligheterna. När däcksmannen tog […]

Läs mer

Personolycka med skylift

Ett fartyg låg till kaj och skulle utföra underhållsarbete vid bogrampen med hjälp av fartygets skylift. Besättningsmannen slackade på säkerhetslinan och började sänka ner korgen. På två till tre meters höjd hördes ett metalliskt knäpp och korgen tippade framåt varvid mannen kastades ut och föll ner på däck. Han fick en fraktur på skallbenet, hjärnskakning […]

Läs mer

Lättläst om intendenturens arbetsmiljö

Det omfattande forskningsprojektet om intendenturpersonalens arbetsmiljö från 2017 har sammanställts i ett mer lättillgängligt format. I rapporten Sjukt kul jobb presenteras några av de viktigaste resultaten med lättläst text, illustrationer, diagram och tabeller. Forskningsprojektet genomfördes vid Sjöfartshögskolan i Kalmar och är finansierat av Stiftelsen Sveriges Sjömanshus. Såväl Sjukt kul jobb som Intendenturpersonalens arbetsmiljö finns att […]

Läs mer

Drivs av Breakwater Publishing