Arkiv | Avdelningar

Grundstötning till följd av roderhaveri

Ett fartyg som lämnade kajen slog över till autopilot enligt normal rutin. Babords styrmaskin larmade ett flertal gånger om ”Hydraulic lock alarm” utan att vid något tillfälle påverkade styrningens funktion. Men i samband med en styrbordsgir lade styrmaskin plötsligt dikt styrbord. Fartyget initierade en styrbordsgir som inte gick att häva vilket ledde till en grundstötning […]

Läs mer

Krossade fingrar vid koppling av pråm

På bogserbåten var befälhavaren och styrman relativt nya medan manskapet var mer erfarna med fartyget. Spelet var något defekt, vilket var känt ombord. Det innebar att den inbyggda bromsen inte klarade av att bromsa wiren vid bogsering av en större pråm med sträckt wire. För att kunna använda spelet fanns en inbyggd ”work around” där […]

Läs mer

Personskada vid förtöjning

Alltför ofta skadar sjömän sig i samband med förtöjningar. På ett mindre passagerarfartyg förlorade en däcksman tummen när han skulle lägga av trossen vid avgång. Däcksman befann sig på kajen. Befälhavaren körde ut på förspringet för att kunna backa ut från kajen. Sikten från bryggan ner mot kajen var begränsad liksom kommunikationsmöjligheterna. När däcksmannen tog […]

Läs mer

Personolycka med skylift

Ett fartyg låg till kaj och skulle utföra underhållsarbete vid bogrampen med hjälp av fartygets skylift. Besättningsmannen slackade på säkerhetslinan och började sänka ner korgen. På två till tre meters höjd hördes ett metalliskt knäpp och korgen tippade framåt varvid mannen kastades ut och föll ner på däck. Han fick en fraktur på skallbenet, hjärnskakning […]

Läs mer

Lättläst om intendenturens arbetsmiljö

Det omfattande forskningsprojektet om intendenturpersonalens arbetsmiljö från 2017 har sammanställts i ett mer lättillgängligt format. I rapporten Sjukt kul jobb presenteras några av de viktigaste resultaten med lättläst text, illustrationer, diagram och tabeller. Forskningsprojektet genomfördes vid Sjöfartshögskolan i Kalmar och är finansierat av Stiftelsen Sveriges Sjömanshus. Såväl Sjukt kul jobb som Intendenturpersonalens arbetsmiljö finns att […]

Läs mer

Och arbetet mot kränkningar och trakasserier går vidare

Kränkningar och trakasserier är ett högaktuellt ämne. Inte minst efter höstens metoo-rörelse och sjöfartens eget upprop #lättaankar som blivit startskottet för en rad åtgärder inom sjöfarten. Branschgemensamma möten har hållits och under det senaste, som ägde rum i mars, fick Seko sjöfolks Mikael Lindmark i uppdrag att leda en arbetsgrupp som ska verka för ett […]

Läs mer

Slutna utrymmen orsakar dödsolyckor

På bara ett par dygn kan ett vanligt trapphus förvandlas till ett utrymme förenat med livsfara. Slutna utrymmen är en av de vanligaste orsakerna bakom dödsolyckor till sjöss och så sent som i mars omkom en 20-årig stuveriarbetare på ett kolfartyg i Oxelösund. Varje år rapporteras om personer som omkommit eller blivit allvarligt skadade efter […]

Läs mer

Arbetsmiljöansvarig på Seko sjöfolk – Efterlyser mer utbildning

Den fysiska arbetsmiljön är ofta ganska bra på svenska fartyg. Däre-mot krävs mer engagemang i de psykosociala frågorna. Det säger Pelle Andersson, arbetsmiljöansvarig på Seko sjöfolk. För ungefär ett år sedan tog han över uppdraget som arbetsmiljöansvarig på Seko sjöfolk. Visserligen var frågorna redan välbekanta efter åren som matros och skyddsombud i skärgårdsflottan, men han […]

Läs mer

Statens haverikommission

Statens haverikommission (SHK) är en myndighet som har till uppgift att från säkerhets-synpunkt utreda alla typer av allvarliga civila eller militära olyckor och tillbud, oavsett om de inträffar i lands, till sjöss eller i luften. Pågående och publicerade utredningar om civil sjöfart finns att tillgå på SHK:s hemsida: havkom.se/ Publicerade slutrapporter civil sjöfart 2017 Grundstötning […]

Läs mer

Drivs av Breakwater Publishing