Med täta skyddskommittémöten och utnämnda safetystyrmän har ledningen på Rosella kopplat greppet om arbetsmiljön ombord. Som stöd finns Viking Lines heltidsanställda huvudskyddsombud, Bent Björn-Nielsen.
Arkiv | SAN NYTT 2 2010
Befälhavaren nyckelperson för bättre arbetsmiljö
Hängivna skyddsombud är bra, men för att arbetsmiljöarbetet ska gå framåt krävs också kunniga och engagerade befälhavare. Det säger Karl-Arne Johanson på Seko sjöfolk som hoppas mycket på en ny arbetsmiljöutbildning som utvecklats inom San.
Hoppa iland med tross – en riskfylld vana
Inom delar av kusttonnaget och på andra mindre fartyg förekommer det att besättningarna hoppar iland med trossen vid tillägg. – Det här är jättefarligt och kan sluta hur illa som helst, varnar Mikael H Andersson, arbetsmiljöhandläggare vid Transportstyrelsen.
Delarna och helheten
På senare år har begreppet arbetsmiljö genomgått en hälsosam utveckling. Insikten om att det handlar om så mycket mer än det vi tidigare fokuserade på har spritt sig; att arbetsmiljö omfattar hela människan och hur vi mår har blivit en allmänt vedertagen sanning.
Sjömannens år
2010 har utnämnts till sjömannens år av FN:s sjösäkerhetsorgan IMO (International maritime organization). Ashok Mahapatra, chef för sektionen för maritim utbildning och HR-frågor vid IMO:s högkvarter i London, säger att den främsta orsaken till utnämningen är att ge världens cirka 1,5 miljoner sjömän uppmärksamhet i deras arbete för den dagliga handeln.
Felaktig ombyggnad ledde till överbunkring
By johanna on 21 juni, 2010 in SAN NYTT 2 2010, Transportstyrelsens Sjö- och luftfartsavdelning informerar
Då ett fartyg bunkrade visade det sig att det uppstod överbunkring och att olja rann ut på styrbordssidan. Bunkringen stoppades omedelbart och alla nödvändiga åtgärder vidtogs. Vederbörande myndigheter tillkallades och sanering inleddes, men trots det hamnade cirka 600 liter diesel på utsidan.
Tankexplosion vid lastning av olja
By johanna on 21 juni, 2010 in SAN NYTT 2 2010, Transportstyrelsens Sjö- och luftfartsavdelning informerar
En viktig orsak till händelsen var att en ispropp bildats i avluftningssröret. Eftersom proppen inte var helt tät kunde viss mängd gas passera vilket ledde till att matrosen såg ånga komma ut ur tryckutjämningsventilen. Avluftningsrören ska vara självdränerande men var inte det.
Bredbandsradar fyller inte kraven
By johanna on 21 juni, 2010 in SAN NYTT 2 2010, Transportstyrelsens Sjö- och luftfartsavdelning informerar
En ny typ av radar, kallad bredbandsradar som främst är avsedd för fritidsbåtar och mindre fartyg, har introducerats på marknaden. Denna radartyp skiljer sig från traditionell radar, bland annat genom att den sänder kontinuerligt istället för pulserande.
Explosion ombord ledde till svår brännskada
By johanna on 21 juni, 2010 in SAN NYTT 2 2010, Transportstyrelsens Sjö- och luftfartsavdelning informerar
Då en kvinna passerade på kajen där ett fiskefartyg var förtöjt hördes en knall. En brinnande person kom ut ur en dörr i fartyget. Kvinnan skrek till personen att han skulle hoppa i vattnet, vilket han gjorde. Samtidigt påkallade hon uppmärksamhet från andra i närheten och man hjälptes åt att få upp den brände personen […]
Insjö byter namn och belönar rapportörer
By johanna on 21 juni, 2010 in SAN NYTT 2 2010, Transportstyrelsens Sjö- och luftfartsavdelning informerar
Den svenska sjöfartsbranschen har ett olycks- och tillbudsrapporteringssystem, Insjö/Foresea som är särskilt anpassat till det interna ISM-system som många rederier ska ha. Insjö, som håller på att byta namn till Foresea, bygger på att rederiets säkerhetsansvarige skickar vidare den rapport som kommer internt.
Bättre arbetsmiljö till sjöss – på svenska och engelska Bättre arbetsmiljö till sjöss är en interaktiv utbildning som utvecklats av SAN. Den vänder sig i första hand till dig som arbetar ombord på svenskflaggade fartyg, men alla som är involverade i arbetsmiljöarbete på fartyg kan med fördel genomföra utbildningen. Innehållet är baserat på Arbetsmiljömanual för sjöfarten (den hittar du här intill). 
SAN har utvecklat ett arbetsmiljöblock som hjälp i det systematiska arbetsmiljöarbetet ombord. Det är litet och behändigt och får lätt plats i fickan på arbetskläderna. När olyckan är framme eller brister uppdagas tar du enkelt fram blocket och gör en notering. Arbetsmiljöblocket beställs kostnadsfritt per e-post: 
Med handbokens hjälp blir det enklare att hålla reda på vad lagar och regler kräver av arbetsmiljön ombord. Den kan också fungera som ett arbetsmaterial vid exempelvis skyddskommittémöten. Handboken finns