På resa i en trafikseparation i södra Östersjön kändes plötsligt en kraftig smäll i fartyget.
Arkiv | SAN NYTT 2 2012
Lika många med bra som dålig kondis
Previa har konditionstestat 53 000 anställda i hela landet.
Benskador vanligaste förtöjningsskadan
Skador på benen är den vanligaste, 23 procent, åkomman i samband med förtöjningsolyckor.
Syra orsakade frätskador
En ekonomianställd skulle torka av bord i en av fartygets serveringar.
Stiftelsen Sveriges sjömanshus 40-årsjubilerar
Den femte maj 1972 bildades Stiftelsen Sveriges sjömanshus. Den huvudsakliga uppgiften var att förvalta arvet efter de gamla sjömanshusen och ekonomiskt stödja behövande sjömän och sjömansänkor.
Belönades för effektiv brandbekämpning
Med ett kort plåtrör kopplat till en brandslang skapas en vattenvägg som effektivt hindrar bränder på däck att sprida sig. Bakom uppfinningen står kaptenselev Antti Aittola, som menar att brandskyddet till sjöss har stora brister.
Räddningsbåt kantrade vid sjösättning
Ombord hölls övning med sjösättning av fartygets snabbgående räddningsbåten (FRB). Under firning insåg man att den nyligen bytta fånglinan var för lång, men valde ändå att fortsätta.
Felkalibrerade kompass vanliga
Det finns vissa mindre kända fallgropar vid upprättande av deviationskurvor för den magnetiska kompassen. Flera gånger har kurvor visat sig vara helt fel trots att man ombord trott att man gjort rätt. Fyra fartyg har studerats av en auktoriserad kompassjusterare.
Heta arbeten brandorsak
Branschens eget rapporteringssystem, Insjö/Foresea, har mottagit elva rapporter om heta arbeten, svetsjobb, som orsakat eller riskerat att orsaka brand.
Intyg efter utbildning
Den som genomför San:s interaktiva arbetsmiljöutbildning, på svenska eller engelska, kommer hädanefter att få ett intyg på sina kunskaper efter genomgången kurs.