Asbestos betyder oförstörbar på grekiska och numera undrar jag om vi någonsin kommer att bli helt kvitt asbestsproblematiken. Varje år får vi vetskap om ett par ärenden där sjömän blivit exponerade för asbest och varje gång frågar man sig: hur kunde det hända igen!? I flera fall är externa entreprenörer inblandade som anlitats för renoverings- eller reparationsarbeten.

Ofta sker exponeringen också under tidspress då något gått sönder eller med pressade varvsscheman. Att göra en gedigen planering inför renoveringsarbeten, titta på utförda asbestinventeringar och riskbedöma är oerhört viktigt innan arbeten påbörjas. Det är även viktigt att man iakttar en generell försiktighetsprincip och vid minsta osäkerhet så gör en materialprovtagning. Är asbesten uppmärkt minskar så klart riskerna för att fel begås, speciellt för entreprenörer som inte känner till fartyget, men dessvärre görs detta sällan.

 Är asbesten uppmärkt minskar så klart riskerna för att fel begås.

Om olyckan ändå är framme och asbestfibrer har spridits måste arbetet stoppas genast. Fartyg är slutna miljöer och luftrörelser kan sprida fibrer till större områden och till fler utrymmen. Sedan får man anlita saneringsfirma, kontakta tillsynsmyndighet och försäkringsbolag med mera vilket brukar vara ett ganska omfattande arbete, förutom oron och det mänskliga lidandet som arbetsskadan kan resultera i.

Fram till 2029 är förslaget att successivt sänka gränsvärdarna för asbest till 0,002 fiber/centimeter då det årligen fortfarande är ett drygt 100-tal personer som drabbas av mesoteliom. Historiskt är det främst män som exponerats på arbetsplatserna, men även kvinnor drabbas. I vissa fall har arbetskläder som varit omedvetet kontaminerade med asbest tagits hem och hela familjen har exponerats. 

Summa summarum är det oerhört viktigt att ha koll på riskerna med asbest och ha stenkoll på var den finns ombord. Tänk även på det när ni är hemma och renoverar ert gamla hus eller lägenhet. Kollar ni exempelvis kittet i fönstret efter asbest innan ni börjar skrapa?

Pelle Andersson, ombudsman Seko sjöfolk