Gustav Kanstrup – arbetsmiljöexpert hos Transportföretagen 

Gustav Kanstrups intresse för fordon och relationen mellan människa och teknik, har lett honom fram till tjänsten som arbetsmiljöexpert hos Transportföretagen. Nu vill han lära sig mer om fartyg och förstå sjöfartbranschens utmaningar.

Gustav Kanstrup har bland annat jobbat på Arbetsmiljöverket innan han kom till Transportföretagen.

Som nyutbildad civilingenjör med inriktning mot fordonsergonomi, flyttade Gustav Kanstrup från studieorten Linköping till Göteborg i mitten av 00-talet Där arbetade han med utveckling inom fordonstillverkning för att skapa förarhytter anpassade för dem som sitter bakom ratten. 

– Jag har alltid varit intresserad av fordon och kombinationen människa teknik. Produkter ska vara säkra att använda och lätta att förstå, säger Gustav Kanstrup.  

Efter ett tiotal år i det privata näringslivet flyttade han med familjen till Mälarhöjden utanför Stockholm. Han fick jobb som sakkunnig inom transportområdet på Arbetsmiljöverket där han stannade i nästan ett decennium innan han förra våren började som arbetsmiljöexpert hos Transportföretagen.   

– Här jobbar jag med samtliga transportslag som sjöfart och hamnar, åkerier, bussar, taxi, motorverkstäder och flyget. Det är en stor bredd av företag, även om alla håller på med transporter. 

Att komma ut och göra fartygsbesök står högt på min to-do-list.

Gustav Kanstrup berättar att han i sin nuvarande tjänst har till uppgift att stödja Transportföretagens medlemsföretag inom arbetsmiljöområdet. I det dagliga arbetet ingår att svara på samtal och mejl från medlemsföretag som behöver hjälp i olika frågor eller besöka medlemmarnas verksamheter. 

– Många av våra medlemsföretag är små och har själva begränsade resurser att arbeta med arbetsmiljöfrågor, och då kan vi stötta dem i det arbetet. Det kan exempelvis handla om att komma igång med ett förebyggande arbetsmiljöarbete, hantera ärenden där en mederabetare blivit skadad eller hjälpa ett företag som fått ett inspektionsmeddelande från Arbetsmiljöverket, säger Gustav Kanstrup. 

Han arbetar nära kollegan Maria Svanberg som också hon är arbetsmiljöexpert på Transportföretagen och tillsammans försöker de öka kunskapen om arbetsmiljöfrågor bland medlemmarna. De har bland annat tagit fram en serie webbinarier där de lyfter fram sex olika arbetsmiljöområden: undersöka och riskbedöma, olycksutredningar, samverkan, organisatorisk och social arbetsmiljö, säkerhetskultur och arbetsanpassning.     

– Webbinarierna är anpassade för att man ska kunna vara med även om man inte har så mycket tid att lägga på utbildningar. För våra medlemmar är webbinerierna gratis och de fungerar för alla, oavsett vilken bransch man företräder. Vill man ha en mer specifik arbetsmiljöutbildning anpassad för en viss bransch eller ett företag, så kan vi ordna det också, säger han.  

Även om Gustav Kanstrup har jobbat med fordon och transporter i flera år, är sjöfarten en ny bransch för honom. Han säger att han håller på att lära sig sjöfarten och förstå de utmaningar som branschen står inför på arbetsmiljöområdet. Sedan ett drygt halvår tillbaka är han ledamot i San där han bland annat deltar i uppdateringen av sjöfartens arbetsmiljöhandbok. Han hoppas också kunna utveckla ett närmare samarbete med Transportföretagens medlemsrederier framöver.  

– Att komma ut och göra fartygsbesök står högt på min to-do-list. Mitt intryck av branschen så här långt är den är ganska hårt reglerad, men också att samverkan mellan arbetstagare och arbetsgivare fungerar bra, och det är positivt. Det märks bland annat på det samarbete som bedrivs inom San.  

Gustav Kanstrup om lärandet i arbetsmiljöarbetet 

”Lärandet i arbetsmiljöarbetet tycker jag är jätteviktigt. Att kunna vända ett tillbud eller en olycka till något positivt som man kan lära av, istället för att leta syndabockar och skuldbelägga. Lärandet är en viktig del i att arbeta förebyggande och vidta åtgärder för att det som inträffat inte ska hända igen. I det arbetet ligger också att omhänderta avvikelserapporter och använda dem i det förebyggande arbetsmiljöarbetet.” 

Dela artikel:
Mail
Twitter
Facebook
Nyheten om bildandet av Sjöfartens centrala arbetarskyddsnämnd i april 1956, beskrevs som en historisk händelse och fick spridning även utanför sjöfarts­kretsar. Sedan dess har…