Enligt rederiets tekniske chef har det genomförts asbestinventeringar på samtliga fartyg i rederiet och misstänkt eller bekräftad asbest har hanterats i enlighet med regelverket. De ställen där asbest uppdagats har exempelvis markerats med så kallad asbeststejp, som inte får brytas utan tillstånd. Men trots inventering upptäcktes asbest som inte tidigare dokumenterats i samband med ett underhållsarbete på ett av rederiets fartyg strax innan jul. Rederiet är svenskt och fartyget går under svensk flagg. 

– Vi hade en firma ombord som demonterade en koppling i ett rörsystem. I samband med det fick man en misstanke om att det eventuellt kunde finnas asbest i packningsmaterialet. Arbetet avbröts och det togs prover som bekräftade att det var asbest, säger den tekniske chefen. 

Han berättar att fartyget efter upptäckten upprättat en rapport för att dokumentera och starta en utredning av händelsen samt informera andra fartyg inom rederiet som kan vara berörda. Även ett varv som tidigare arbetat i systemet med motsvarande arbetsuppgifter har informerats, eftersom det finns risk att varvspersonalen exponerats.

– Packningen har suttit där sedan fartyget byggdes. Troligvits har man vid genomförda asbestinventeringar inte misstänkt att den skulle innehålla asbest alternativt har man inte uppmärksammat packningen, säger den tekniske chefen.