Internationella transportarbetarfederationen, ITF, pekar ut 32 nationer som innehavare av så kallad bekvämlighetsflagg.
Grundkriteriet för en bekvämlighetsflagg är att fartyget är flaggat i ett annat land än det där ägaren finns. Därutöver bedöms en bekvämlighetsflagg enligt följande kriterier:
- Antal utländska fartyg i registret.
- Förmåga och vilja hos flaggstaten att se till att minimikraven på social standard uppnås.
- Efterlevnad av ILO-konventioner.
- Säkerhet samt arbets- och boendemiljö ombord.
- Redan vid Världskongressen i Oslo 1948 startade ITF sin kampanj mot bekvämlighetsflaggen.
Det övergripande målet är att helt avskaffa bekvämlighetsflaggen men också att skapa välfungerande regelverk för sjöfartsindustrin och förhindra exploatering av sjömän.