Psykisk och fysisk arbetsmiljö på San-konferensen 2026

Konferensen hölls på Clarion Hotel Post i Göteborg, och inleddes med utdelning av San-priset. Det gick till Christian Andersson, teknisk chef på elfärjan M/S Aurora som trafikerar linjen Helsingborg – Helsingör. Enligt juryns motivering fick han priset för sitt ”… engagerade och inspirerande ledarskap inom arbetsmiljö och säkerhet.” Själv betonade han i sitt tacktal att det handlar om ett lagarbete där alla är med och bidrar.

– Vårt säkerhets- och arbetsmiljöarbete växer både underifrån och ovanifrån. Med den besättning som vi har på den tekniska avdelningen är det lätt att vara chef, sa han.

Senare under dagen höll Christian Andersson ett föredrag om säkerhetsarbetet på Aurora tillsammans med motormannen och skyddsombudet Oscar Rockström.

– Vi lyfter fram varandra och jobbar mot samma mål, sa Oscar Rockström.

Förmiddagen ägnades framför allt åt psykosocial arbetsmiljö och psykisk hälsa. Joakim Dahlman, forskare vid VTI, berättade om hälsoläget inom sjöfarten. Studier visar att kategorin psykiska sjukdomar och beteendestörningar (däribland stress, depressioner och missbruk) kommer på sjätte plats när forskarna undersökt vilken typ av ohälsa som drabbar ombordanställda.

– Men när vi tittar på vad folk faktiskt sjukskriver sig för ligger psykisk ohälsa högt, sa han.

Psykologen Emma Petzén från företagshälsovården PE3, pratade om hur viktigt det är att jobba förebyggande mot psykisk ohälsa och vara uppmärksam på tidiga signaler om att någon mår dåligt.

– Till sjöss där man både bor och jobbar tillsammans kan det vara extra viktigt att hålla koll på om någon kollega börjar avvika från sitt normala beteende. Det kan handla om förändringar i humör, att man börjar komma för sent eller att man jobbar långsammare eller mycket snabbare än vanligt. Våga fråga hur personen mår, sa hon

Om psykisk ohälsa och självmord pratade Ola Törnberg från organisationen Mind. Han berättade att Självmordslinjen, som Mind driver, fick 85 000 samtal förra året, men att behovet av någon att prata med kan vara ännu större.

– Vi är 650 volontärer som arbetar med det här idag, men den vanligaste kritiken vi får är att det är svårt att komma fram till oss. Vi skulle behöva vara ungefär dubbelt så många, sa han.

Flera gånger återkom han till hur viktigt det är att lyssna till kollegor som mår dåligt. Han poängterade att det medmänskliga samtalet kan göra stor skillnad.

– Det går att mäta effekten i kroppen av att vi blir lyssnad på. Att få prata med någon gör att stress och ångest minskar, sa han.

Håkan X Persson på Marinstaben, förklarade hur man inom Försvarsmakten arbetar med riskhantering. Han sa att Försvarsmaktens uppdrag är att vara farlig för fienden, men säkra inåt, och att det kräver en verksamhet som vågar utmana.

– Medan ni i den civila sjöfarten har både hängslen och livrem och vill ha stora säkerhetsmarginaler, försöker vi ligga i ytterkanten av regelverket. För att säkerställa att vi kan göra det med bibehållen säkerhet gör vi riskbedömningar på alla nivåer, sa Håkan X Persson.

Eftermiddagen ägnades framför allt åt den fysiska arbetsmiljön med risker och riskhantering. Furetanks HSQE-chef (health, safety, environment och quality), Donald Werner, berättade hur vettingsystemet (säkerhetssystem) som tanksjöfarten omfattas av, också påverkar arbetsmiljön ombord.

– Vi jobbar mer standardiserat och har en stark säkerhetskultur och sådant skapar en bättre arbetsmiljö. Vi har också en större bemanning än den säkerhetsbemanning som myndigheten kräver, sa Donald Werner.

Risker med vibrationer från fartyg och handhållna verktyg, var också något som avhandlades under konferensen. Forskarna och författarna Lage Burström och Tohr Nilsson från Umeå universitet, berättade att vibrationsskador fortfarande är vanligt förekommande på svenska arbetsplatser.

– Mellan 300 och 400 skador på grund av vibrationer från handhållna verktyg anmäls varje år. Vi fick en ny föreskrift för 20 år sedan, men skadeutvecklingen är fortfarande densamma. Det är tragiskt, sa Lage Burström.

Kollegan Tohr Nilsson uppmanade de som köper in vibrerande verktyg till sina verksamheter att ställa krav på tillverkarna.

– Kräv verktyg som vibrerar mindre. På det sättet kan vi minska risken att folk drabba av vibrationsskador, sa han.

Också Peder Widborg, reparatör på Destination Gotland och studerande på KTH:s masterprogram inom teknik, arbete och hälsa, pratade om vibrationer och hur man kan skydda sig mot dem. Exponeringen för helkroppsvibrationer ombord på fartyg kan minska genom exempelvis stötdämpande skor, knäskydd och vibrationsdämpande mattor. När det handlar om vibrerande verktyg, rekommenderade även han att välja verktyg med lägre vibrationshastighet.

– De undersökningar som gjorts visar att de billiga maskinerna nästan har dubbelt så högt vibrationsvärde som de dyraste. Man kan tycka att 18 000 kronor är mycket för en nålpistol. Å andra sidan kan man jobba med en lågvibrerande rostknackare i åtta timmar jämfört med 30 minuter eller ännu mindre med en som vibrerar mer, sa Peder Widborg.

Dagen avrundades med ett föredrag om San:s 70 årsjubileum. Bland annat var Christer Lindvall på plats, tidigare ledamot i San:s styrelse och vd i Sjöbefälsföreningen. Han berättade hur det gick till när Bam Sjö, föregångaren till arbetsmiljöhandboken, togs fram i början på åttiotalet.

– Sjöfartsbranschen vände sig framför allt mot språket i den arbetsmiljömanual som tagits fram för arbetsplatser i land. Man ville att det skulle stå rederier istället för företag och så vidare. Sedan har vi ju också vissa arbetsmoment ombord som inte finns i land, som förtöjningar och lasthantering, sa han.

Över 100 personer hade anmält sig till konferensen som leddes av San:s ordförande, John Wahlstedt, förhandlingschef på Sjöfartens arbetsgivareförbund, Sarf.

Motiveringen till årets San-pris

”Årets SAN-pris tilldelas Christian Andersson för hans engagerade och inspirerande ledarskap inom arbetsmiljö och säkerhet. Genom sitt stora personliga engagemang har han lyckats göra arbetsmiljöarbetet till en naturlig och prioriterad del av verksamheten. Christian har på ett föredömligt sätt skapat delaktighet och engagemang i hela avdelningen, där medarbetarna känner sig sedda, hörda och involverade. Hans förmåga att sätta arbetsmiljöfrågorna högt på agendan har bidragit till en tryggare, säkrare och mer hållbar arbetsplats för alla.”